AdBlue – für saubere Dieselfahrzeuge

Bei AdBlue handelt es sich um eine wasserbasierte Flüssigkeit, die zu 32,5 Prozent aus Harnstoff und zu 67,5 Prozent aus entionisiertem Wasser besteht. Erstmals 2005 in Europa eingeführt, ist AdBlue seither ein wichtiger Bestandteil der Abgasreinigungstechnologie für Dieselfahrzeuge. Der Name AdBlue ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA) und wird heute weltweit verwendet.

AdBlue kommt in Dieselfahrzeugen zum Einsatz, um den Schadstoffausstoß zu verringern, der durch den Dieselkraftstoff verursacht wird. Dazu wird das AdBlue, welches in einen speziellen Tank eingefüllt wird, während des Betriebs in den Katalysator eingespritzt. Dort reagiert es mit den entstandenen Stickoxiden (Nox) und sorgt dafür, dass sie zu harmlosen Stickstoffgasen und Wasser umgewandelt werden. Mithilfe von AdBlue lassen sich die Stickoxid-Emissionen um bis zu 90 Prozent verringern.

AdBlue ist eine ungiftige, nicht brennbare, farblose, geruchlose und nicht explosionsgefährdete Flüssigkeit, die sicher in einem separaten Tank im Fahrzeug aufbewahrt werden kann. AdBlue ist frei von schädlichen oder giftigen Chemikalien und auch die Lagerung ist unproblematisch möglich. Bei einer Temperatur von unter 25 Grad Celsius ist AdBlue bis zu 18 Monate haltbar. Die Lagerung bei höheren Temperaturen von über 30 Grad Celsius verringert jedoch die Lagerstabilität der Flüssigkeit. Bei derartigen Temperaturen ist AdBlue lediglich bis zu zwölf Monate haltbar. Daher empfehlen wir Ihnen, AdBlue in einer Menge zu kaufen, die dem Bedarf von ungefähr zwölf Monaten entspricht.

AdBlue ist nicht nur erforderlich, um die maximalen Abgasgrenzen eingehalten, sondern sorgt auch dafür, dass die Umweltbelastung Ihres Fahrzeuges reduziert wird. Dazu wird AdBlue in den dafür vorgesehenen Tank gefüllt, der in der Regel ein Fassungsvermögen von 10 bis 20 Litern aufweist. Die Tanküberwachung erfolgt elektronisch. Sinkt der Füllstand des AdBlue-Tanks auf ein kritisches Niveau, erfolgt eine Meldung durch den Bordcomputer. Sobald der Füllstand zu gering ist, kann der Motor des Fahrzeugs nicht mehr gestartet werden.